学校与地方如何携手成为“创新伙伴”_今日吃瓜热门盘点-每日吃瓜校园大赛-黑料网爆料

小编：学校与地方如何携手成为“创新伙伴”——探索“同济知识经济圈”的教育支撑密码我们的专题报道团队《阳光照耀上海》

学校与地方如何携手成为“创新伙伴” ——“同济知识经济圈”教育支撑守则公布本报特约报道组阳光照耀着上海赤峰路的“国际创意设计街”，玻璃幕墙折射出流动的光影。感谢同济师生的“爆炸性改变”，许多未来感十足的生活场景出现在这里。这条街位于同济大学主校区南门外，全长不到900米，是“循环同济知识圈”（以下简称“循环同济”）的发源地。杨浦核心区面积约2.6平方米，入驻3600多家设计、人工智能企业。据统计，2024年这里的产值将达到813亿元。连同其他产业集群校园周边，年产值将继续向1000亿元迈进。从一条老街到千亿级产业集群，“同济环境”有何秘密？教育对于“环境同济”的发展有何作用？同济大学汽车学院学生调试燃油方程式赛车电机。顾超摄我们来时的路从自发生长到校址标志，创新一代 “这里已经变成了老工人社区，业态也相当老旧，现在到处都是大师涂鸦墙、创新实验室等。”同济大学设计创意学院副教授杨浩表示，得益于“环境同济”共建、共赢、共享的理念，附近的街区成为了学生们一展身手的场所。这也是“Nice2035未来生活原型街”社会变革实验的结果自2018年起，由时任设计创意学院院长楼永琪在《欢同济》中发起。《还童记》到底是什么？它是同济大学主导学科知识转移形成的循环经济活动，其起源可以追溯到20世纪80年代改革开放初期。当时，同济大学建筑、土木工程等学科的师生以赤峰路为基地，自发形成了“现代建筑街道设计”。进入新世纪，同济大学为杨浦区发展建言献策，区校合作建立同济大学科技园。杨浦区整合区域资源，“空笼换鸟”，打造符合同济大学科技园发展的空间环境，引进大型设计公司o live，并开发了“同济大学沿线产业带的建筑设计”。杨浦区科经委科技企业项目科科长卢路霞回忆，此后，同济大学与杨浦区经常召开联合学习会和多层次沟通会，“联系非常密切”。 “大学校园、科技园、公众社区三个领域在一起，大学与社会同向赋能，最终实现共赢。”同济大学经济与管理学院教授陈强表示，“‘环保同济’的主要业态与学校的学科信号一一对应，形成了系统的科技创新能力。” 同济大学陆宇杰教授团队研发的智能建造算法大学土木工程学院通过“校外课堂”平台对接企业应用，孵化企业组织在同济科技园；建筑与城市规划学院副教授董楠楠与企业合作开发了一系列碳汇计算工具和栖息地优化项目优化方案……同济学科的优异成果，在“环境同济”直接转化为产业。 “同济环境”的发展是一步一个脚印的。 2006年，同济大学与杨浦区正式启动“同济知识经济圈”建设； 2021年，“同济”作为上海唯一推荐地纳入科技部火炬中心创新街区（试点）； 2022年同济大学被教育部认定为国家级创新创业高校船舶院校建设单位……“同济”的年产值也从2007年的80亿元发展到如今的近千亿元。 “产值高只是一方面，另一方面，‘环保同济’是一个智力要素密集、附加值高、能耗低、污染少的产业集群，符合绿色化、智能化、数字化的未来发展方向。”陈强的语气里充满了自豪。同济大学所在的四平路街道是“环保同济”工程的直接受益者。 2005年以来，街道与23个学校部门签订了合作合同，开展了从电表箱的艺术加工到300多平方米的街区修缮等300多个项目。同济师生走进社区各个角落，校门上的图画变成了现实。街道搭建平台让普通人和未来的设计师能够共同交流、共同建设。 “我希望谈判过程能够慢一些，让人们满意，并为学生提供一个展示专业知识的平台。”四平路街道办事处副主任陈敏兴说。创业的沃土从实验室到产业化的精心“孵化” 在“环保同济”的成长版图中，学生创业始终是最活跃的细胞，80%以上的企业都拥有“同济基因”。 “我一开始只有两个工作站，创业第一年没有收入，现在，我的勇气是同济给的。”上海通化益生纤维生物科技有限公司等3家公司创始人、同济大学环境科学与工程学院毕业生张楠告诉记者。本科毕业后，张楠报考了同济大学博士生凭借有机材料纤维素专利项目获得创业基金。 2009年，他创立了新材料。该公司现已成长为利基领域的主要供应商。在他看来，在同济创业就像在“大五”读书一样自然——他会不断发展专业技能，科技园区会提供“保姆式”帮助，“从吃饭到金融，一切都可以照顾到”。创业同学不愿意称呼工作人员为“科技领军人物”，而是“老师”。其中，他们提到的“肖老师”往往是同济创新创业控股有限公司总经理肖小玲。 “科学技术创新是一个公认的问题。如果真想有所成就，就必须与各方合作，开发、共享、汇集资源。这也是“环保同济”项目最重要的经验——贯通三者“区。”萧小玲的语气不高，但是语气却很坚定。在三区协调机制中，科技园发挥协调作用，一方面连接科技成果和科技人才等科技资源，另一方面连接社会政策资源、产业资源和金融资源。做好科研团队，充当与政府、市场的连接器、泄密者、转换器，促进科技资源有效流动与合作，共同培育创新创业生态系统。此外，同济大学对转型成功理念的证明也值得一提。长期以来，高校科研成果大部分停留在实验室阶段，远未实现产业化。概念验证可有效推动转型科技成果。 2022年，科技园将启动概念验证中心建设，构建业务验证-场景验证验证体系。业务验证主要帮助技术业务团队在业务模式、组织架构等方面完善业务计划；产品验证与成熟的商业供应合作，降低测试成本并获取行业数据；使用场景验证并改善社区和校园的情况。在该验证系统的支持下，环境科学与工程学院柴晓丽教授团队的水污染治理项目可以足不出户在四平路校区三好五水体进行验证。基于这一经验，学校将于2024年启动一批校园场景验证项目，第一批共立项23个，其中总资助核查基金1500万元。 “上上下下就是上上下下，不离园区的产业链已经有了。”这句话所描述的科技创新环境，在《还童记》中找到了真实的场景。辐射效应从单点成功到多维变革的“裂变反应” 走进同济大学嘉定校区智能网联汽车测试评价基地，一股科技感扑面而来。无人驾驶汽车穿梭于模拟的复杂交通场景中：模拟行人突然穿越、拥堵路口……这些极限测试环境是由同济大学自主研发的“智能网联汽车云控多交通参与者评估系统”动态生成的。假人、假车和所有交通信号都可以一键控制。这一评价体系不仅填补了行业空白AP在持续动态场景测试领域的同时，也向人们展示了“同济知识经济圈”模式正在从杨浦区的单点逐步冲击和瓦解，向嘉定区等其他大学校园所在的地方辐射、裂变。嘉定校区打造的“环同济智能城”依托汽车学院建设智能网联汽车创新基地，集聚龙头企业，形成“基础研究-中试平台-产业应用”全链条。 2024年成立的“同济环保博士联盟”是一个聚集了同济大学及其附属大学的博士、教授、专家的行业整合平台。目前拥有600多名核心博士，并推动氢燃料电池、芯片级芯片等“卡壳”技术的合作研究。周末上午，在汽车科技同样位于嘉定校区的同济大学大学生创新技能基地，“一驰”队队长、汽车学院大四学生蔡玉杰与队员们调试一辆燃油方程式赛车的电机。这个基地是同济大学的冠军队伍——近10年来，该队在国内外方程式赛事中获得了37个奖项。车队中脱颖而出的有九家科技公司。其中，上海通宇汽车科技有限公司的故事尤为典型。 Gaps创始人舒强、徐国栋等人在本科时期就加入了同济学生团队。这支从赛车生涯中脱颖而出的创业团队，成长为线控底盘关键技术的领先者，打破海外垄断，实现规模化量产。徐国栋告诉记者，初创团队跟随于卓平教授、熊教授等导师陆博士研究基础线控底盘技术。在导师和同济大学的大力支持下，同宇于2016年9月成立，成为同济大学首批重点孵化企业之一，享受智力、资金、政策资源的大力支持。如今，“同济大学”已逐渐从“一圈”向“三圈”辐射，分布在三个校区。各校区立足自身学科优势和区域产业特点，展示了独特的人才优势。 5月25日，“2025同济嘉定无界智源科技创新产业化大会”在同济大学嘉定校区举行。嘉定区宣布启动编制《新一轮嘉定环同济知识经济圈建设规划》。至此，“环保同济”圈子进一步扩大，各区、学校纷纷加入打造“嘉定环保同济知识圈2.0”，深化学校、产业、城市紧密融合，推动创新链与产业链无缝对接。同济大学党委书记、中国工程院院士郑庆华表示，城市让大学快乐，大学让城市健康。学校始终遵循“与母亲同行，科教济世”的办学传统，积极发挥学科回避效应，携手校园所在城市、经济圈”，共同打造“区校符号融合发展”的生动实践范例。当前，同济大学正积极推进“数智、绿化、融合”转型，将继续深化校产城融合，加强政产学研创新合作，为所在城市经济社会高质量发展注入强劲新动能，为上海加快发展具有全球影响力的创新科技作出新的更大贡献。。链接 “环同济知识经济圈”杨浦核心区已聚集设计、人工智能企业3600余家。 2024年产值813亿元，加上校园周边其他产业集群，年产值将继续向千亿元迈进。用蛋糕做的“市政厅之宝”？再次回归文化文化的糕点师深深呐喊：他不能老了！民族文化殿堂里珍宝万千，但说到“万国之宝”提起“雄鼓”，大家首先想到的就是1300多年前文成公主带到西藏的长鼓。很多观众来这里就是为了一睹它的“美”。2025-11-28 13:02 用光影铭记辉煌，首届新疆国际摄影大赛正式启动。为庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年，首届新疆国际摄影大赛正式启动。 “亿源汽车杯”于9月28日正式启动。 2025-09-29 14:31 杜鹃花海茶飘香 2025年4月10日，芜湖市五黑市昆山镇三公山，芜湖市，芜湖市，芜湖市，芜湖市，芜湖市，芜湖市，芜湖市，安徽省芜湖市芜湖市茶叶种植基地，万亩高山野生杜鹃在绿油油的茶园里竞相绽放，美不胜收2025-04-10 15:13 山花烂漫慕田峪长城。 2025年4月1日，北京怀柔慕田峪长城内外山花竞放。美丽的春花让古长城绚丽多彩，宛如一幅美妙的春天山水画 2025-04-02 15:44 偏离长江至惠河的彩潮线继续航行。 2025年4月1日，船舶沿长江航行至安徽省合肥市庐江县徽河航道，标志着菜子湖湿地冬季候鸟禁航结束，菜（子湖）潮（湖）号继续航行2025-04-01 15:40。

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