保时捷雪崩，该怪小米吗？_今日吃瓜热门盘点-每日吃瓜校园大赛-黑料网爆料

小编：近日，保时捷利润下降99%的消息充斥屏幕，不少人将矛头指向了小米。因为当你买一辆昂贵的汽车时，你买的就是情感价值。你最害怕的是

近日，保时捷利润下降99%的消息充斥屏幕，不少人将矛头指向了小米。因为买豪车买的是情感价值。最让你害怕的就是花100万以上买一辆Taycan。旁边的男孩说：“兄弟，你的小米很漂亮。”坦白说，这次保时捷雪崩与小米没有任何关系。这就像一个曾经的中国学生给一个傲慢的德国工程师一个严厉的教训。今年前三季度，保时捷营收从去年同期的40亿欧元下降至仅为4000万欧元。崩溃的原因有三个： 1、特朗普的关税大棒让保时捷额外损失了7亿欧元的不公平资金。 2、终止用工计划电池匮乏和电气化革命放缓让保时捷泪流满面，缴纳了27亿欧元的高额学费。 3.中国的富豪们改变了主意。今年中国市场销量ar同比下降26%，仅为四年前的三分之一。更深层次的原因是德国工程师的傲慢，他们把全球制造的接力棒交给了中国。保时捷仅仅是一个开始。保时捷高调宣布自己是全电动汽车，并投入巨资开发电气化平台。这被认为是大众集团对抗特斯拉的主要武器。一旦看到卖不出去，他们就停止了自己对高性能电池的研究，投入更多资源升级汽油车。电动化平台的开发推迟到2032年。因为保时捷70多年的赛道经验不可能在短时间内成为以软件算法为核心的电动汽车领域的优势。不用进行危险的改造，而是享受发动机的轰鸣和机械的纯粹。结果，试图创新的中国汽车公司已经传授了传统的奢侈品这对汽车来说是一个惨痛的教训。保时捷在中国连续四年下滑，销量从2021年的9.5万辆直接跌至如今的3.2万辆，这已经是给前辈们的“奖赏”了。与此同时，宝马7系、奔驰E级、奔驰S级、迈巴赫也持续下跌。即使在德国，新能源汽车的渗透率也从去年上半年的18%上升到今年上半年的28%。因为中国品牌以更快的技术迭代、更强烈的性价比、更懂用户需求的智能体验，重新定义了新时代的奢侈品。在上个月的车展上，德国媒体表示，如果不改变，德国汽车制造商将别无选择，只能进入博物馆。本土富豪们逐渐认识到，世纪与传统名车的混合只是为了短期的面子。如果不注重长远面子，就会被愚弄。未来。值得注意的是，德国的制造业神话是在模仿英国时建立的；而中国的制造奇迹是在学习德国的基础上完成的。这些访问只是时代变迁的镜像。通讯巨头诺基亚无法承受智能手机的冲击，靠发动机噪音、机械性能和世纪与年代的搭配就能轻松赚钱的时代也一去不复返了。小米需要纠正的是，保时捷在中国最赚钱的SUV是卡宴，其利润更多地被边界和野心吞噬。当然，小米Yu9已经在路上了。来源：银河商务观察返回搜狐查看更多

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